《身体前弯及髋关节伸展瑜伽》本书的安排，以开展髋关节并增加柔软度为先，再进入前弯体位来开展腰部，是有相当道理的。倘若髋关节还无法灵活活动身体就进行前弯，腰部将无法从这些动作中获益，甚至还承受更多负荷。虽然腰部尚未开展便贸然进行髋关节的各项活动，对髋关节也是无益，但是髋关节整体的灵活度比腰部还要好，且腰部受伤的风险比髋关节大，所需的复原时间也较长。因此相对而言，先开展髋关节再进入腰部前弯的动作是比较安全的作法，而作者所列出以仰躺的方式来开展髋关节的各种体位法，也不会压迫腰部。

放眼国内的三铁赛事，选手们挑战海泳的机会并不多，面对不熟悉的开放式水域，有哪些需要注意的地方？单车时代採访到台北市立大学杨志祥与RBSC锐骑佰克VOLANDO铁人队林志峰两位选手亲身分享，他们刚拿下澎湖国际铁人三项锦标赛个人组的前3位的好成绩！

标铁的赛场上竞争激烈，比赛之余，选手们到底都在哪里训练呢？单车时代铁人特辑，我们来到台东的铁人集散地，请吴承泰传授铁人们赛场下的训练祕笈！

天气渐暖，今年的三铁赛事即将陆续开始，你已经准备好了吗?四届铁人世界冠军Chris Macca McCormack来访台湾，并于3/8在台中大坑185车库，和车友们一起骑车，并大方分享他的比赛经验与训练心得，希望帮助车友们在接下来的三铁赛季中有更好的表现。

建议：本文针对铁人三项以及投入竞赛2年左右的选手，菁英选手不能完全依此规划。

大部分没有骑公路经验的朋友，即将进入铁人三项运动的时刻，一定会面临到的就是，买车的问题。一部车，不管等级如何，只要涉及训练或赛事，再阳春的车都不离一两万以上价位，更别说要求等级更高的装备，十数万甚至数十万都可能。

过去跨足铁人三项运动，多为游泳选手转型。因为三项运动中以游泳的技术门槛最高，尤其牵涉对开放水域的熟悉，以及在水中群游遇到困难的排除，都必须有基础的游泳能力做为基础。相较于此，其他两项运动通常比较少被特定安排进行专业的准备。

华 硕副总裁谢明杰曾说，“铁人三项”真的是挑战人的极限，比赛过程中，你会遇到很多和预期状况不一样的情形。如同工作，充满着你想像不到的困难，但也有不断 可以自我突破的事。“只要拼了，就可以了！”谢明杰说。每一次的练习，都是为目标累积实力，会有不断的冲突，却也会发现自己其实有能力可以克服，更会设法 让事情做得更有效率。

单车是许多人喜爱的运动休闲项目，因为骑车过程中可以享受迎风的快感，以及各地美好的风景。但参赛过的朋友都知道，骑车要骑出好成绩，绝对不是每周和朋友到 处吃吃喝喝看风景就可以进步，而单车训练并不像跑步，轻易可以找到许多专业路跑团体互相切磋学习，有心参加比赛并趁机检视自己程度的朋友，到底该如何循着专业的训练为自己提升能力呢？

距离10月10日，IRONMAN世界冠军赛只剩下倒数几天的日子，2000多名来自世界各地的菁英选手，无一不紧锣密鼓的进行最后调整，谁将拿下本年度的世界铁人冠军呢? 各位看倌们又是否知道有那些门道可看?又谁将是本年度爆冷大黑马呢?