3/7台北＿北海岸90km平路巡航有氧骑
一行人跟着Macca在熟悉的北海岸滨海线骑乘，很难想像前面盯着就是世界冠军的屁股
既定有氧巡航，就算是世界冠军也维持时速30kph耐心的骑乘，没有忽快忽慢的暴冲。
训练就是训练，讲究的是目标与原则。
————————————————–
3/8台中＿大三元90km山路肌耐力巡航
连续两天骑乘的疲劳累积，加上当地路况不熟
早在一开骑时就打定主意慢慢已有氧的速度进行今日的骑乘
当然Macca仍然以惊人的速度完食大三元，看不出有任何的疲惫。
————————————————–
在两场了训练后的分享Ｑ＆Ａ中
Macca除了表示对于台湾的人文地理非常喜欢并对于4月的ChallengeTaiwan赛事做详细的赛道剖析与个人赛事及训练经验：（为大家精选出几点重点）
1.游泳，最重要的是想办法将双脚浮在水面，将身体维持成一直线与水平面平行。一旦双脚下沉，阻力会越大将需花费更多力气前进。同时在开放性水域中，一旦双腿下沉将增加被后方选手抓住或压入水中的风险，因此不管如何将双腿浮起是相当重要的一点。
2.转换区，由于长时间在水中游泳，血液循环将停滞在上半身，上岸后的转换区缓和相当重要，以小步伐慢跑跑进转换区更换单车装备，将血液循环慢慢导向下肢，注意心率的控制以不喘为重点，此时若强赶时间奔跑，必定会影响到后面的单车项目顺畅度。
3.单车，以舒适且稳定的齿比与心率输出骑乘，在长距离单车骑乘中，不管是逆风顺风上坡下坡，切换齿比保持稳定的踩踏绝对是重点，心率输出突然飙高就会迅速落下，这是不变的原则。
4.路跑，在开跑的前10min是关键，通常会出现暴冲的状况，也就是高于预计的配速或心率，一但太早飙高心率，在后段的路跑过程将会非常艰苦，维持稳定的配速到后段，保持积极愉快的心情坚持下去，最后以全身的力气完成冲刺享受通过终点时的温暖与感动，这就是铁人赛迷人之处。
5.赛前的训练计画相当重要，选择符合自己的训练方式与规划，落实每个阶段的工作，抱持积极的态度面对每次的训练即会在赛事中得到想不到的好表现。
该练就要练，该休息就要休息，训练有好多种，自律只有一种。
这几天Macca带来的宝贵经验分享
希望能给大家在训练及赛事上规划带来灵感：）
