以下将摘要一些常听到的朋友们询问的问题，希望您也能从中找到想要的答案。
为什么天气热，速度都出不来呢？
要回答这问题，我们先必须瞭解“热”这件事到底对三项运动有何影响？首先，“热”会加速身体流汗，目的在调节身体体温，这是人体维持正常运作不致失常的本能。
但矛盾的另一件事情是在身体水份流失的同时，又必须面临另一个风险：“脱水”。“脱水”会使得身体里的血液变得浓稠，而血液又好比体内负责输送氧气至全身的货车，当血液变得浓稠上升，就像高速公路塞车一样，携氧效率下降，心臟得更努力工作才能让氧气传遍全身，因此心率上升、肌肉也会因缺氧而无法发挥预期效能。
所以，人体会启动保护机制，迫使你放慢脚步，以节省水份的流失。根据【铁人三项训练圣经】的记载，身体每流失1%的水份，速度将下降2%，意即一位70公斤成年男子，当因汗水流失而0.6公斤，原定的每公里5分配速配速将下降至5分6秒。
当然，这并非是个等比级数。因为人体水份流失在3%以内，都算可忍受的范围；而一旦水份流失达3-6%，精神将会开始涣散、注意力无法集中、嘴唇乾燥、心率上升与呼吸变急促；当水份流失达7%以上，就可能有生命的危险。
而跑步又是三项运动最耗体能、汗水流失最高的一个项目，单车则其次，游泳最后。这也就是为什么在夏季与冬季训练时，跑步是速度衰退比率最高的一个项目。因此，当你觉得速度出不来的时候，其实是身体在保护你不至让你产生脱水的本能。
该如何知道我脱水了没？我又该在运动中摄取多少水份？
每个人的对“热”的承受能力，以及“流汗率”都不一致，最简单的测试方法就是在出门运动前，先裸身站上体重计测量体重，出门运动完后（运动过程不补充水份），回家再裸身测一次体重，两者前后的差异就是你的“流汗率”。例如出门跑步前体重70公斤，跑完1小时后是69公斤，表示流失1公斤水份，脱水率1.4%。更精确一点，甚至可以做成每日记录，包括当天气温、配速，只需观察一阵子，很快就能掌握到自身的“流汗率”。
那这是否表示，我以后每次跑步1小时就要补1000cc的水份吗？其实在运动过程中，人体对水份的吸收能力是有限的，约莫1小时的上限是600-800cc，多了只是造成身体负担，再补也补充不进去。加上如上所述，脱水在3%以内，都算是身体能承受的范围，只需要在天气炎热时，每15-20分钟补一次150-200cc，一小时补充400-600cc就足够。剩下不足的部分，在运动完后持续补充即可很快恢复身体正常机能。
需要做耐热训练吗？
是否需要做耐热，端看你的目标赛事在何时？若在11月以后，其实耐热训练的意义不大；但若在8-9月，耐热训练就有其意义。但无论是否需要进行耐热，唯一的差异点只有在出门训练的时段，若需要进行耐热训练者，建议最晚还是在上午10点前完成训练，或是下午3点后再开始较适当。
夏季的训练方式??
如文初所述，炎热并不是容易适应或习惯的事情，与其硬与天气对抗自讨苦吃，不如调整一下训练节奏，提供以下参考：
1. 在日出时及日落后训练。肯亚的菁英马拉松跑者，在炎热的季节常常是4点就开始训练，在太阳出现后结束训练，等待黄昏时再进行另一组训练；IRONMAN的女子世界冠军选手Mirinda Carfrae常常也是在4点就起床开始准备训练。
2. 若在炎热的时间点进行训练，应以时间为单位，而非距离。若是跑步，则从15分钟开始，最多持续至1小时即可；若是单车，从30分钟开始，最多1.5小时就应在无阳光曝晒处休息，让身体降温后再开始训练，并注意随时补充水份。
3. 强度绝对不能高。先将配速丢到一旁，以心率为主要监控指标。一份针对单车计时赛的研究指出，用较缓和的速度，以不超过50%的体感费力程度进行连续十天的单车耐热训练后，相较于未进行耐热训练的选手而言，将在计时赛上有明显的单车表现，但仍建议训练时间以20分钟开始，最多不要超过1.5小时。
4. 夏季确实对于训练长距离不太方便，但反而是相当适合用以训练高强度速度的时机。无论是乳酸门槛、间歇训练，需要的时间都不长，顶多1小时左右就能完成一个高效率的训练。
5. 若需进行长距离训练，最好方式仍是将训练分段在清晨与傍晚进行，例如原定25公里的长跑，在上午完成15公里，傍晚再进行剩下的10公里，对体力的负担也较小；单车训练也是如此。
夏天，确实是个很难熬的季节。如果你会这么想，那可以思考看看，什么时候又是个很好的训练季节呢？冬天吗？还记得上一个冬天要离开被窝出门去训练有比较好过吗？只要想找理由，没有找得完的时候，端看你愿意为了目标承受多少痛苦。就让这个夏天辛勤的耕耘，好让秋冬时分能在通过终点那一剎那时刻，欢喜的收割喜悦吧。
PS. 为什么都没提到夏季的游泳？因为个人觉得，夏季游泳最困难的是游泳池内满满的人潮，不管早晚都是，游什么课表都不是，我也很困扰啊！
