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好!还要更好!要让全世界看到台湾铁人运动及美景

铁人赛事继路跑在国内热度以跳表速度上升,虽代表着国内运动质量的改变,却也因为许多配套观念未达共识,随着参与人数遽增而产生一些预期外的跳针事件.前日刚结束,首度在台湾举办的国际知名226KM铁人三项赛事IRONMAN TAIWAN,漂亮落幕,但也有一些期许改善的声音.事实上,不管是赛事单位本身,或是参赛选手,甚或赛事加油的亲友,对这场赛事满意度多少,都不能否认这真是一场艰困的战役,可以说这场战役从六年前争取到113KM,IRONMAN70.3,半程的IRONMAN赛事登陆台湾开始绵延至今年全程IRONMAN赛后,我们共同透过这整个过程,将台湾的运动赛事一步步推向世界与国际接轨.

如此不容易的战役,幕后推手是台湾铁人三项公司林泽浩董事长.
以下是我们在垦丁IRONMAN226赛事后为他的专访,时值最近所谓的“铁人精神”经常被探讨,我们希望透过当年林董事长坚持为台湾引进国际赛事规格的努力,一起思考和创造铁人赛事的未来.

2015年4月12日在墅丁,来自35个国家,大约1000多名选手,在清晨 4点即聚集在小湾报到兼热身,然后等6点钟的枪声响起,陆续跳入海中,开始3.8公里的海泳,然后再上岸沿着墅丁公路骑乘约180公里,等到T2时,太阳已快下山,在微光中又要路跑42.2公里。而在跑步的很多路段,甚至是选手一个人孤单地跑步,这样的心境,恐怕只有参加过这次台湾首次的IRONMAN 226公里长距离的选手们才能体会。当晚上八、九点,甚至十点钟后,选手们陆续冲回终点门框,听到音乐响起『Final Countdown』,看到“You are an IRONMAN”的时候,那种完成的兴奋及感动的表情,是难以形容的!

就如同参赛选手“永远”在IRONMAN Taiwan留言一般:“一路上看到有人骑车抽筋还坚持要完赛,看到有人跑到吐了还是坚持要完赛!看到75岁日本铁人也在坚持完赛的路。这个世界上很多人都拥有梦想,只是愿不愿意去把梦变成真——这条漫长的路很累,但我并不孤单,因为有一群人!”

“这,就是IRONMAN精神,也是我为什么要持续在台湾各地办IRONMAN的决心。”台湾铁人三项公司董事长林泽浩说。

回想他在1999年参加铁人三项比赛,至今已有16年历史了。那时的他,跑遍全世界参加大小赛事,见识到国外机构在举办铁人三项时的高规格条件及要求,反观台湾,拥有1000多名铁人三项的爱好者,却老是在原地踏步难以见识国际赛事的精彩及精緻,同时也无缘让国外选手来台湾见识这里的美景及丰富的人情味,就是这样单纯的心态,让林泽浩把“有一天要在台湾办国际级铁人三项比赛”这个梦想深藏在心里。一直到2010年有机缘,得到世界铁人公司(WTC)的认可,让台湾成为IRONMAN在亚洲第三个引进的国家。

为此,林泽浩还成立了“台湾铁人三项公司”,取得WTC授权IRONMAN的主办权外,并积极向当地主管机关申请比赛时的路权。而第一站,就是选择在垦丁举办“IRONMAN 70.3 TAIWAN”(即113公里),揭开台湾与IRONMAN的缘份。首场即吸引了来自25个国家,大约二千多名选手参与报名,更带动台湾疯铁人三项运动风潮。

“办了那一场后,我就知道台湾是有能力及水准举办这样的国际赛事,让台湾的选手不必远征国外,也能在这里与国际选手同场竞技。”林泽浩很自豪地表示,于是将目标设定在226KM 的IRONMAN正式比赛,也就是超铁的。没想到为了完成这个目标,林泽浩及公司团队也走了5年。

谈到这五年的甘苦谈,林泽浩笑着说,看到选手们写在FB上的感谢函,以及对赛事的满意度,就是最大的回馈了。之前的辛苦,都已化成流水,不复记忆!

“我们只求把每场赛事做到最好。”林泽浩说,毕竟台湾的起步晚,再加上每年6场的铁人国际赛事举办,相较于澳洲一年15场、日本一年也有8~9场的经验累积,的确仍不足。因此,5年来持续举办70.3的努力,以及积极送员工出国参赛及考察观摩,像是英国、墨尔本等等,都是为了这一天做准备。

终于,在2014年获得IRONMAN来台举办226KM赛事的同意,并讨论了许多地点,最终还是选择了在垦丁举办。原因无他,就是看上这里具备的国际知名度,以及乾净的海域、美丽的自然环境,然而这也代表林泽浩及其经营团队把一个巨大的挑战放在眼前,毕竟180公里的自行车赛道和1,000位的参赛者要在地小人稠的恆春半岛展开真的是一件超级大的挑战。

“毕竟是这场赛事,对我们来说,都是第一次!”林泽浩说,包括光226KM的距离就是一大问题,关门时间也从8小时变成17小时,主办工作人员就必须从大清早03:00左右一直忙到晚上24:00以后,交管时间也拉长到一整天,补给人员也是要一整天持续维持补给站有足够的食物与饮料等等。这一切一切的规划、精神与体能的压力,没有自己身在其中是很难体会的。

而且这次报名的1100名参赛选手中,有三分之二是外国选手,会选择参加台湾赛事,就是认为IRONMAN TAIWAN的品质会跟国外其他IRONMAN一样好。因此面对这些选手,如何展现台湾赛事的好,就成为主办单位最大的难题!

“因此,我们选择最田野的方法,印制宣传单沿途拜访商家、居民及邻里村长,这180公里的道路我们不知道开车绕了多少遍,我想这应该也是第一次有主办单位这样做,因为很多居民都很讶异我们的到访,但每个居民善意的回应都让我们心中的担忧少了那么一点点。”林泽浩表示,尤其在这次长达17小时的赛程中,他发现有不少村落挂起了加油的布条,甚至还有居民不吝出声加油!这是以往所看不到的,表示这5年期间,IRONMAN在墅丁投注的心血及放低身段地沟通,再加上所带来的观光效益,已渐渐获得在地居民的认同。

“我们也可能是国内第一个在赛事当中设立志工休息帐的单位,并在帐棚内设置水、饮料、饼乾、零食,希望让志工能获得充分的休息和体力补充的来源,这也是我们从墨尔本学习到的。”林泽浩说,因为当初他成立台湾铁人三项公司时,除了争取国际授权外,最重要的是对发展台湾运动产业及落实观光在地化有使命及企图心,“毕竟要让大家有饭吃,并跟地方一起成长及发展,才是对运动发展有帮助吧!所以我们不单单只是办活动而已,还做了很多工作!”

林泽浩强调,像他们每年IRONMAN都选在淡季举办,而且活动持续二~三天之久,并改变以往办活动仅发便当给选手及志工了事,反而与当地商家洽谈合作,还自费印制消费券给选手及其家属们,让他们能在当地消费以活络经济发展,希望为地方经济带来多赢局面。

“虽然这过程中,有小瑕疪,但就大家投注的心力,我仍打80分给予鼓励!”林泽浩说。尤其是这次比赛,还能将好几位台湾选手送到夏威夷参加世界冠军赛,已超乎他的想像,表示台湾铁人的能力正快速跟上国际水准!面对未来,林泽浩觉得唯有多看多听多学习,是办铁人赛事的不二法则,而且这6年下来,他们已办得差不多了,量也慢慢追上国际等级,接下来是追求赛程的品质。有了这次226的经验,林泽浩强调接下来会更努力争取全程封闭的路权,“我知道这不容易,但是我们看长不看短,若能每年争取10公里,每年推进一点点,总有一天可以达到我们的目标,让全程赛事都在我们掌握中,更为安全。”

后语:此刻,又是大家相约订下年底目标的时刻,我们期许年底的IRONMAN70.3将延续去年全球高评比的品质,届时为我们2015年赛事目标划下漂亮的句点.今年的IRONMAN70.3同样在南台湾垦丁举办,漂亮的海岸,沉稳碧蓝的浪花,铁人们,你们还记得吗?在开阔热情的南湾,我们曾经一起创造美好的记忆,让我们从现在开始一起为年底目标努力!

IRONMAN70.3早鸟开始报名!

备註:
IRONMAN赛事距离为226KM
IRONMAN70.3距离则为70.3英哩,相当113KM,距离为IRONMAN的半程.

Text/李宝怡

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    跑步入门秘诀建议 //www.nduoke.com//www.nduoke.com/beginner-tips

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