单车是许多人喜爱的运动休闲项目，因为骑车过程中可以享受迎风的快感，以及各地美好的风景。但参赛过的朋友都知道，骑车要骑出好成绩，绝对不是每周和朋友到 处吃吃喝喝看风景就可以进步，而单车训练并不像跑步，轻易可以找到许多专业路跑团体互相切磋学习，有心参加比赛并趁机检视自己程度的朋友，到底该如何循着专业的训练为自己提升能力呢？

华 硕副总裁谢明杰曾说，“铁人三项”真的是挑战人的极限，比赛过程中，你会遇到很多和预期状况不一样的情形。如同工作，充满着你想像不到的困难，但也有不断 可以自我突破的事。“只要拼了，就可以了！”谢明杰说。每一次的练习，都是为目标累积实力，会有不断的冲突，却也会发现自己其实有能力可以克服，更会设法 让事情做得更有效率。

过去跨足铁人三项运动，多为游泳选手转型。因为三项运动中以游泳的技术门槛最高，尤其牵涉对开放水域的熟悉，以及在水中群游遇到困难的排除，都必须有基础的游泳能力做为基础。相较于此，其他两项运动通常比较少被特定安排进行专业的准备。

大部分没有骑公路经验的朋友，即将进入铁人三项运动的时刻，一定会面临到的就是，买车的问题。一部车，不管等级如何，只要涉及训练或赛事，再阳春的车都不离一两万以上价位，更别说要求等级更高的装备，十数万甚至数十万都可能。

『沙漠』，对一般人印象，热、茫茫无边、星光、沙蜥、羊、骆驼、飢渴、夜冷…。

也许就是如此的独一无二，她的天然魅力，吸引着我千里迢迢来此，用双脚来认识她。

近日介绍了拨慢身体不同部位时钟的方法。50多岁的男性如果坚持六个月的耐力训练，能够逆转任何和与年龄相关的有氧代谢能力下降的问题。

UTMF 官网提供路线图(逆时针方向跑)

如果将UTMF赛前练习比喻成一部电影，长距离越野跑者应该会是一个很好的电影分镜师+导演+演员(没办法！因为经费拮据)，要去规划自己参加大比赛的赛前练习，三个月拆成三大部，每大部又细分四小节(周)，进行分镜微调，在每小节中观察课表间的显微差异再做调整，看懂了的话，请会心一笑，我们要继续下去了。

希腊的斯巴达 超马 真的很硬，不是开玩笑的那种。有资格参加或是完赛都绝对是强力好手。
台湾这次有张智铭、铁大罗维铭、崑鹏大哥、李汪昌、陈士伟等人，大家都尽力了。我坐在电脑前都能感觉背心满着汗水。

虽然我跑过几场12hr与24hr超马赛，也跑过几场50K超马赛，但纯正100公里赛在今年开广100K超马赛前却是从未跑过，也因此，冬山河一直是我认为很适合当作初100K超马赛的地点。