2005年12月,马克以自行车第三度挑战司马库斯道路!这次是单枪匹马,可谓是无拘无束,可以自由发挥!上爬高度第一天累计达2658公尺,跟爬武岭相比可说是毫不逊色!上爬四次,下降三次,高度变化图很戏剧系地上下波动,要挑战这样的路线,除了体力之外就剩下毅力可以与之抗衡了!

既然要骑车进深山里头,就尽量安排多天数的活动!司马库斯和镇西堡(新光)分别位居泰岗溪溪谷两侧的山腰地带,两村可以说是遥遥相望!两个地方同样是以神木区享负盛名,分别走访两地的神木区,绝对让你短期不想再看到神木!司马库斯是採取集体管理,住宿的每一个地点都是同一个管理单位在经营!而新光则是有好几间民宿,基于竞争的原则,或许这里比较可以享受到不同口味的餐点与人情味。安排了三天的行程,第一天花整天从竹东骑往司马库斯并住宿;第二天早上游司马库斯神木,下午骑往泰岗溪溪谷对面的新光村并住宿;第三天游镇西堡神木,下午回程骑往竹东。三天的行程,不只骑车骑得过瘾,逛神木逛到麻木,不同的村落民情也享受到了。

或许你会想说,这样子骑车太累了,我骑不动!不会不会,你需要的不是职业车手的体力,但你还是必须要培养好[基本]的体力!大众化的观光地点往往开车可达,景点走马看花,往往累人的是搭车的过程。骑脚踏车入深山,沿路不停地享受山林美景,呼吸原始空气,累了随时可停下来,渴了随时喝水,这抵达目的地的过程就要迷死人了!抵达目的地的余兴节目,逛神木区,反而像是缓冲性的舒展筋骨,为下一次骑乘做准备。

你是否曾经测量过你上坡的速度呢?这速度不是每小时跑几公里,而是上爬100公尺要花多久!马克骑车时车头都会挂上GPS,长距离的爬坡除了转头看看附近的山景外,还常常盯着GPS,看自己的爬坡速率是多少!以马克的程度来说,不太平缓又不会很陡的坡,如果用持续性的速度来骑(一小时休息10分钟),大约每10分钟可以上爬100公尺高度;也就是说,一小时可以爬高到600公尺,休息时间另计。这样的速度,如果用来爬武岭,中间的缓坡不计的话,武岭高度落差500与3284为2784,不休息四个半小时可以爬完。但马克最佳成绩是七个半小时,含中午吃便当休息。这样子的成绩是可以理解的!所以,平均的爬坡速率,可以订为400左右,不太摸鱼的话。竹东往司马库斯,有很长的缓坡与平坡,还有下坡,爬坡效率可以调成300,所以实际的骑乘时间约为9个小时,加上休息时间,当天花了将近11个小时。你的实力为何呢?了解自己的实力,将上打不死的耐力,相信你也会挑战成功的!培养出[基本]的体力,是你遨游台湾的最大本钱,不管是骑自行车、登山还是跑步。

司马库斯与镇西堡
要像神木般地不屈不挠

参考资料:

2005/12/16的司马库斯、镇西堡三日游

尖石至司马库斯道路

本文作者/马克褚

马克褚工作室负责人、北岳嚮导、2011新北市登山健行节代言人、单车路线教父

马克褚工作室负责人、北岳嚮导、2011新北市登山健行节代言人、单车路线教父。

马克褚工作室网站是台湾首屈一指的单车GPS路线资料库,马克褚热爱单车、登山等户外活动,建立多样化的户外行程记录,编撰一系列GPS教学文件,提供后进者学习指南,透过GPS课程,分享相关知识,提升户外活动中的便利与安全。

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