第一说，UTMF (环富士山越野赛)环境调查报告书
谈起越野赛，就该谈谈长达160公里的UTMF (环富士山越野赛)，这场举办已有多年历史的越野赛，在活动草创期也遭受影响环境破坏的言论。于是乎，UTMF实行委员会着手开始建立『环境研究报告书』。
2013年UTMF赛共有上千名选手，理当在环境影响上会造成重大破坏的问题。就它们的研究报告上针对几项重点：
(1).赛事路线植被的影响。于赛事前及赛事后进行摄影及目视化确认差异程度或破坏状况。
(2).土壤硬度的调查。于赛事前及赛事后以硬度计确认差异程度。
(3).废弃物及垃圾。于赛事前及赛事后确认垃圾是否落地。
就结果而言，包含植被影响及土壤硬度影响，越野赛对环境是否有造成严重破坏，答案是没有。植被环境的复甦能力非常好，原本人工破坏过的路线植被，在一个月后就会恢复原本的面貌。
但人为垃圾有，不管是登山客或是越野跑者，都避免不了随手扔弃垃圾的问题。这需要大家彼此的提醒与教育。因为一个山林只有一个面貌，乾净的脸。
第二说，香港针对AAE越野赛的管制
【渔护署禁越野赛穿越溪流 爱好者联署促放寛】2015/4/14
渔护署收紧规定，不再向穿越郊野公园溪涧的野外赛事发出许可，赛事爱好者Zein Williams在网上发起联署，要求渔护署放寛规定，目前已有逾1,700人响应。
本周日（12日），“2015 Bonaqua动感亚洲越野跑步系列赛”在浅水湾举行，但在署方新做法之下，本月26日（星期日）举办的“动感亚洲越野跑步赛”愉景湾站，或将成同类赛事的最后一次。
Williams发起的联署声明指出： “若渔农自然护理署停止为赛事发出许可证，所有富有趣味的野外赛事将在香港消失……政府应大力支持户外活动和比赛，而不只是将资源投放在铺砌郊野公园的石屎径上。”
《南华早报》11日报道，“动感亚洲越野跑步系列赛”主办方Action Asia Events（AAE）赛事总监Michael Maddess向《南早》引述渔护署方面向其表示，三月过后，署方将不再就穿越溪涧及河谷的赛事路线批出许可，原因涉及公众安全及对野生动物的滋扰。
报道引述渔护署高级郊野公园护理主任魏远娥上月表示，规定并无改变，只是有所收紧。Michael Maddess指出，举办赛事多年以来，从未出现安全问题，并批评署方有关环境保护的理由“可笑”，政府当局自己就经常在山径舖上水泥。
AAE于去年12月向署方就今次赛事申请获批，但5月的“动感亚洲挑战赛”则要改赛道，才能获批出许可。Michael Maddess认为，政府当局一直致力宣传香港乡郊，AAE的多项赛事均获旅游发展局资助，渔护署的做法是倒退，形同对旅游业界多年的努力刮一巴。
“动感亚洲越野跑步系列赛”今年已是第13年举办，路线穿越香港山林地带，沿途往往要求参赛者走过石涧或溪流。
第三说，越野赛的利他与建议
(1).观光推动
许多人对于山径、古道的认识不一定深，甚至未能实际前往一探究竟。包含美国都鼓励户外人士踊跃参与阿帕拉契小径、太平洋屋嵴步道。知名度的提升有助于吸引更多人参与并更深入地了解环境风光。在日本举办UTMF期间，许多城镇是抱着全体动员的心情支持这场赛事。
(2).调查报告
建议主办单位于赛事前后如UTMF实行委员会建立环境调查报告书，并针对赛场上已发生的问题进行分析及改正。针对a.植被破坏 b.土壤破坏 c.垃圾废弃进行分析
(3).清洁人员
比赛中于选手后段加入清洁人员，主要工作是回收路标（在山径无留痕迹）、捡好选手不小心掉的垃圾、照顾最后面的选手等。因赛事路线里程分为几人出发。
(4).路线勘察
所有赛事路线规划不得经过受保护植物区、不得践踏稀有植物等。
第四说，日本越野赛多样化及台湾越野赛的盛起
目前日本一年平均有150场以上的越野赛，
如果越野跑真的那么不环保，环保概念比台湾更先进的日本怎么可能有150场越野赛？
支持优质并保护环境的主办单位举办越野活动以达人员安全、无痕山林、观光推动、运动推广等成效
来源：Don1Don
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