这场由深圳铁人三项赛民间社团举办的山寨马拉松赛，吸引了参加过香港马拉松赛、厦门马拉松赛等知名赛事的资深选手前来，总花费不过一两百元。昨日上午，网友玛雅人在组织一场在大鹏半岛进行的山寨马拉松赛。

玛雅人是职业运动员出身，他笑称这次马拉松赛确实很“山寨”，连奖状都是他手写的。但是近20名参赛者却全都是多次参加过厦门马拉松赛、香港马拉松赛、北京马拉松赛等中国最大马拉松赛的资深选手。这次山寨马拉松是“半马”赛，也就是说，只跑全马42.195公里的一半，即21.0975公里。赛道是位于龙岗区大鹏半岛的“水头—杨梅坑—过店”。

玛雅人解释说，选择这条线，因为路面平整，景观非常漂亮，车辆稀少，空气清新，比赛进行得非常顺利，网友们在昨日中午就举行了颁奖仪式。

圈内人语

“马友”热议深圳“跑马”

参加完山寨马拉松后的网名为“极限”的参赛选手就深圳举办国际马拉松赛谈了自己的看法。他说，深圳跑友圈子大约三百到八百人，相对比较专业，可以参加全程马拉松赛，深圳如举办国际马拉松赛，可以像其它城市一样，设置半马、10公里、5公里、4公里等不同赛段，深圳市民平均年龄低，热爱运动的人也多，比如每年磨坊网举办的徒步穿越活动，就有几千人参加。“如果赛段设置合理，相信会有很多市民参与。”

深圳有马拉松的群众基础

“极限”还告诉记者，深圳马友在全国小有名气，比如参加这次山寨马拉松的“马友”们，就经常到全国各地“跑马”。“极限”本人就参加过2009年和2008年厦门马拉松赛、到现场观看过香港马拉松赛。

深圳“马友”的整体素质较高。记者在山友户外论坛的跑步版看到，2009厦门国际马拉松，李宁iRUN深圳跑团就有50多人跑全马，其中有超过2/3的人是第一次跑马拉松，只有一人未完成。尤其是 2008年澳门马拉松，深圳“塞科”更跑出3小时06分25的成绩，名列该组第10名。“极限”说：“我们也非常期盼能在能有一个影响广泛的马拉松赛能在自己家门口举行，那感觉肯定不一样，今天我也看了你们的报道，委员那个提案很好”。所以，跑友们认为，深圳是有举办马拉松赛的群众基础的。

“跑马”条件优于京港

极限和玛雅人等网友都认为，深圳跑马拉松条件比香港优越很多。香港的赛道多数设置在城市内，不仅空气不好，也不利于市民观看、喝彩。而且，香港马路路质很硬，弹性不好，运动员容易疲劳甚至抽筋。至于北京，自然条件首先就不如深圳，赛道还是单边赛道，一边跑人，一边还在跑车。但是这两个城市的马拉松赛，却都很有影响力，连续举办多年，长盛不衰。而深圳2003年的马拉松赛，却没有发挥城市的滨海路线优势，在城市内跑，给交通造成很大压力，跑手感觉空气也不好。网友们认为，香港、北京和厦门举办马拉松赛能成功，主要原因是因为推广组织得好。

另外，这三个城市文化积淀比深圳深厚，全民运动基础较好也是原因。不过，相信深圳的推广组织能力也不是问题，只是尚缺有关部门的重视。

给出“深圳马拉松线路”

根据自己多年在深圳进行户外运动的经验，玛雅人认为，大鹏半岛是深圳最适合跑马拉松的地方，“车辆稀少，几乎不用封路，以水头为起点，经过杨梅坑，到达过店，过店这里几乎是深圳最美的一段海岸线，然后再返回水头，这正好是一个半马的路程，跑两圈就是全马。”

可办马拉松购物节拉动消费

关于深圳办马拉松的时间选择，玛雅人认为 12月最合适，因为此时深圳不冷不热，全国也没有大的比赛，跑手们比较容易安排赛期，另外12月接近年末，是深圳和香港购物打折季，跑手和观众们参加观摩完比赛，还可以顺道参加“血拼”，这对内地的跑手和市民无疑具有很大吸引力，也是拉动消费的好办法，甚至可以顺势举办马拉松购物节等活动。（记者 王鹂鸣 吴思静/文 温文锋 实习生 刘刚/图）

网友设计跑马线路

水头—杨梅坑—过店

利弊分析：景色美、空气好、车流少。一个来回是半马距离，两个来回恰好是一个全马路程。但赞助商可能不同意到这样相对偏远的地方跑。

滨海大道

利弊分析：景色好、路况好、起伏少。有利于宣传深圳城市形象，在城市内跑，赞助商会比较喜欢。缺点是交通管制压力大，全马全程需封路6小时，即使分段封路，也会对市民造成较大影响。

大亚湾核电站—大鹏所城—杨梅坑—过店

利弊分析：跑一个来回基本是一个全马的路程，且经过了深圳标志性建筑大鹏所城，沿途景色优美。缺点是吸引赞助商有难度。

2003年深圳马拉松线路

利弊分析：经过了深圳很多地标性建筑，有利于宣传城市形象，吸引赞助商。缺点是交通管制压力过大，空气不好。

他山之石

香港马拉松：紧随年代主题

从1997年开始的渣打马拉松赛，每一届都紧扣当时的社会热点，也因而吸引了众多香港市民参与，被特区政府誉为“香港品牌活动”。比如，1997年的首届渣打马拉松，选择深港边境的跨边境赛道举行，象征香港回归的历史性时刻。1998年的渣打马拉松，则是以当时刚落成的赤鱲角香港国际机场举行，为香港历史上最大型建筑之一作出见证。2005年的赛事，更是把渣打在新加坡、孟买等三个城市的比赛和香港的赛事接力起来，成为全球最大的一个马拉松比赛。总之，渣打马拉松每一届的起跑点和重点都不同，目的就是为了凸现时代特征和意义。

当然，举办这样一个有十几年历史的大型赛事，渣打银行作为一个企业是独臂难撑的。该行深圳分行有关工作人员告诉记者，渣打银行主要是为活动提供赞助并冠名，同时组织一些热爱运动的员工参加比赛，赞助一些选手。活动的主办机构实际上是香港业余田径协会，支持机构是香港旅游发展局、香港交通基建管理有限公司，香港康乐及文化事务署。活动允许香港本地市民和外籍人士报名，需交纳200多港元的报名费。也就是说，这是一场民间组织主办、企业赞助、政府支持、市民参与、公益主题的赛事。(记者 王鹂鸣)

厦门马拉松：办六届带动旅游

厦门国际马拉松赛承办单位之一，厦门广播电视发展有限公司的总监司书健说，刚开始办马拉松比赛时，主要面临的是推广资金短缺的困难，但为了办好国际马拉松赛，厦门市政府、赞助企业及当地媒体通力合作，通过团队的力量，将问题解决，并最终将马拉松赛的名气打响。厦门2003年开始国际马拉松赛，到现在成功举办了六届，资金短缺的局面已经一去不复返了。现在，赛事组委会经常会请各界的名星进行推广活动，厦门企业都愿意出钱赞助、合作推广。

司书建说，厦门国际马拉松赛给厦门带来大量游客。如今，每年一月份的厦门国际马拉松赛已经成为世界各地人们争相参与的一个节庆日，并成功带动节庆日前后一段时间厦门旅游业的快速增长。(记者 黄浩)

北京马拉松：政府支持很重要

田径俱乐部马拉松教练马忠飞接受记者采访表示，国际马拉松赛事，举办的城市并不多，知名的就是北京、上海、厦门和大连等，从竞技角度来看，多一个城市举办马拉松，对提升国内马拉松专业选手的水平非常有帮助，因为以赛代练效果好。

北京马拉松之所以成功，一是在政府的支持下，形成了良好的传统，已经办了20多年，在市民心中形成了品牌。其次，是宣传和策划比较成功，高昂的奖金能吸引顶级选手，单项奖金都有3到4万美金。另外，北京马拉松组委会的接待和组织工作也做得非常好。马拉松是庞大的赛事，既是专业运动员的比赛，也是老百姓全民健身的大舞台，对城市交通也是巨大考验，因此，是对政府组织管理和服务能力的考验。

马忠飞介绍说，虽然没有人对北京马拉松赛对北京成功主办奥运会产生了多少良性的影响作过研究，但就他个人而言，已有20多年历史的北京马拉松赛对于北京承接大型运动会有很好的作用，“既然你们深圳将要举行2011年大运会，先期举办国际马拉松赛对你们的组织工作会有帮助的。”

(深圳新闻网 记者 钱擎)