小时候从没想过有一天会跑马拉松,因为那是开放给专业运动员的项目,即使想尝试也不得入其门,后来民间跑步团体在各 地组织了起来,为促进各民间跑者的交流,开始自已办起了跑步竞赛,最终也办起了马拉松,这里的最初民间马拉松赛办得很简陋,水站不多,道路也不好跑,竞赛 者会要求亲友在路边递水传补助品,还必须顶着大太阳跑,当时空调是奢侈的玩意儿,气候热,大家也习以为常了,只是脱水,中暑的事故却也常有发生。

后来开始有了国际品牌商家进场赞助,马拉松就比较完善了些,跑道环境好了,水站较多了,但供应的还是加了大冰块的自 来水,肠胃不好的人氏,还真受不了。这几年,马拉松变为普遍的运动,赞助商视它为推广自己品牌的桥梁,钱多了,活动就越办越大,供给的水站也改为卫生食用 水和运动饮料,地方政府这时也喜欢要参上一脚,沾上些荣誉,后来干脆,下场成为主办单位的一体,因此有些马拉松项目就不止是为跑者提供跑42公里那么简单 了,成一环供政客交出的政绩,赞助商打响知名度的其中一个舞台。

当越来越多人跑马拉松,它已不是个遥不可及的运动,这时,更有团体靠组办马拉松赛事来赚钱,这些马拉松项目有很宽裕 的关门时间,即使用走的,也能在关门前完成,低门槛便可吸引更多人报名,主办单位更是渔翁得利。这样一来马拉松已经不是个单纯的极限跑步了,主办单有自己 的利益和目的,赞助商有自已的利益利和目的,跑者有自己的益利和目的(目的是领取奖牌以滿足自已或炫耀,利益领取纪念衫和纪念品来奖赏自已),也许马拉松 赛里的志愿者反而是马拉松项目里唯不图利益与目的的人了。

当各地纷纷举办马拉松赛,一多就撞期了,因此各出其招来吸引跑者报名,而东南亚处于亚热带区,白天炎热,因此有人想出在夜里跑马拉松,一来夜里比较阴凉,二来车辆不多,封不封路影响也不大,就这样产生了许多的夜间马拉松。

我第一次接触到的夜间马拉松是美国内华达州的375号公路上的51地区,这里经常传出有人看到外星飞碟的事件,因此主办者把它订在月圆的午夜以增加神秘离奇怪诞的气氛。

去年在跑北京马拉松的时候买了个头灯,原本打算夜里作长跑时作照明用,没想到2010年却流行起了夜间跑马,而我报了名的马拉松有好几个是在夜里跑,这回正好派上用场。

这几年在这里原本就已有几个在夜间开跑的马拉松,如新加坡日落马拉松(2359),槟城大桥马拉松(0230),曼谷马拉松(0200),我也计划参凌晨开跑的巴丹102公里跑,算一算就有4个了。

几个星期前冒出了个在马来西亚一个工业特区城,布特拉再也会举办夜间马拉松的消息,这个地区不是个旅游区,忽然主办马拉松,也许是想通过这活动来激活这个地区吧!

而在韩国由知名品牌劲量电池(Energizer)赞助的夜间马拉松取得成功后,便想把它塑造成系列赛事,因此马来西亚有跑步团体得到市政府支持后也引进了劲量夜间马拉松。而这个马拉松的地点和布城的夜间马拉松只相隔了几里路,都是忽然宣布主办并很快的便接受了报名,两个赛事也前后只相隔了一个半月,是不是 有那么的一点点耐人寻味呢?

哈哈,身为跑者就不管那么多啦,有马跑好过没马可跑呀!再说跑完了,吃夜宵,洗涤身子,上床睡个懒觉,不是比早早爬起床参加马拉松来得较幸福吗!

我对劲量电池的印象最深的是那个永运有活力,永运的打不死的电池驱动兔子,那是好久之前的电视广告了(80年代末),有好多个个版本,内容也不完全记得了, 但主角是装上了劲量电池,穿上大拖鞋,打着小鼓的一隻兔子,有一次是和装上其他品牌电池的动物出游(还是竞赛??我忘了),只清楚的记着一个画面是兔子最 终拖着电力耗尽的动物朋友们,打着小鼓迎着旭阳走回家。这劲量兔子的形象正好符合了跑马拉松的精神,所以一定要参加。(连美国总统布什在1992年进行竞 选时也把自己比喻作劲量兔子)!还有一个我觉得很经典的是,一家人到户外出游,匆促回家时,忘了把劲量兔子帶上车,回到家,小女孩找不着它而哭了许久,父 母在安慰她,(好象还下着大雷雨呢,小女孩窝在窗前),后来看到劲量兔子,打着鼓一步一步走回家。是的,跑马呀,只要能量还有,只要没受伤,只要一步一步 就一定能跑完,42公里,只是个过程而已。(忽然觉得北京的丸子格格,也象劲量兔子)。

知道昨天开始接受报名,早上一爬起床便开了电脑报名,哈哈,竟然拔得头筹取得了年纪组001的号码布,印证了早起的鸟儿有虫吃。

劲量马拉松送给报名者的跑步头灯

计算一下,2010的第一个月分,我就已经报名5个夜里开跑的马拉松了,接下来会有更多的夜间马拉松吗?5个夜里跑的马拉松吔,要是有人问我今年流行什么?我会说今年的新流行是夜里跑马拉松。

作者:Aquilon

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